ПРОДАЖА И УСТАНОВКА ПОД КЛЮЧ

Шлюз тамбуры в Белгороде

До 10 лет гарантии от производителя!

Шлюз тамбуры

Перегрузочные тамбур-шлюзы для склада

Когда на улице минус 20 °C, а внутри склада должно быть плюс 15, каждая открытая дверь — это не просто сквозняк, а реальные потери тепла, обледенение пола и повышенные расходы на отопление. Особенно остро эта проблема стоит в логистических центрах, пищевых производствах и фармацевтических хранилищах. Решение? Перегрузочный тамбур, или, как его ещё называют, тамбур-шлюз. В «ВОРОТА АВТО» мы проектируем и устанавливаем такие системы с 2010 года, и знаем: это не просто «навесная конструкция», а ключевой элемент энергоэффективности современного предприятия.

Тамбур-шлюз — это герметичная камера между складом и внешней средой, которая создаётся при подъезде грузовика к доку. Он состоит из прочной рамы и плотных ПВХ-штор, которые закрывают зазор между стеной здания и кузовом автомобиля. Представьте себе воздушный замок: пока одна сторона закрыта, другая может открыться. Это исключает прямой контакт тёплого внутреннего воздуха с холодным уличным, предотвращая конденсат, наледь и резкие перепады температур. Для Липецкой области, где зимние морозы — норма, перегрузочный тамбур — не роскошь, а необходимость для любого отапливаемого помещения.

Каталог перегрузочных шлюзов

Типы тамбур-шлюзов и как выбрать подходящий для вашего склада

Не все тамбуры одинаковы. Выбор зависит от задач, бюджета и интенсивности работы. Первое — тип установки. Бывают стационарные (фиксированные) и сдвижные (раздвижные) модели. Стационарные — самый распространённый и надёжный вариант. Они постоянно установлены на месте и создают постоянную защиту. Сдвижные модели могут откатываться в сторону, освобождая проём для техники, которой нужен прямой доступ к улице без необходимости проходить через тамбур. Это удобно, но дороже и требует больше места.

Второе — конфигурация. Самые популярные:

  • Прямоугольный тамбур: классический вариант для стандартных доков.
  • Угловой тамбур: используется, когда нужно экономить пространство сбоку от проёма.
  • Сверхширокие тамбуры: для обслуживания крупногабаритного транспорта. Выбор конфигурации зависит от планировки вашего склада и размеров используемых автомобилей.

Что касается брендов, то Alutech и DoorHan — лидеры рынка перегрузочного оборудования. Их решения отличаются высоким качеством материалов, точностью сборки и долговечностью. Alutech предлагает широкий ассортимент утеплённых штор и рам, адаптированных для суровых климатических условий. DoorHan также предоставляет надёжные и сертифицированные комплекты, часто с хорошим соотношением цена/качество. В «ВОРОТА АВТО» мы работаем с обоими производителями и подберём оптимальный вариант, будь то базовый прямоугольный тамбур или сложная раздвижная система.

калькулятор расчета ворот и заборов

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Размеры, комплектация — все это влияет на стоимость перегрузочного оборудования. Чтобы получить индивидуальный расчет, достаточно ответить на несколько вопросов. В результате Вы получите Стоимость оборудования с доставкой и монтажом, при необходимости.

НЕ ОПРЕДЕЛИЛИСЬ С ВЫБОРОМ?

Наши специалисты подробно ответят на все ваши вопросы.

    Устройство перегрузочного шлюза кажется простым, но в нём продумано всё до мелочей. Основа — стальная или алюминиевая рама, которая крепится к стене здания вокруг проёма. К ней крепятся несколько слоёв плотных ПВХ-пластин, часто комбинированных: сплошные для теплоизоляции и просмотровые для контроля за процессом погрузки.

    Шторы должны быть достаточно гибкими, чтобы плотно облегать любую форму кузова, и одновременно прочными, чтобы выдерживать частое использование и случайные удары погрузчиком. Мы используем материалы, устойчивые к УФ-излучению, перепадам температур и механическим повреждениям, что обеспечивает долгий срок службы даже в жестких условиях эксплуатации.

    Перегрузочный тамбур для склада: почему это инвестиция, а не трата

    Многие воспринимают перегрузочный шлюз как дополнительную трату. Но на деле это инвестиция в снижение операционных расходов. Главный выигрыш — сбережение тепла. По нашим расчётам, правильно установленный тамбур-шлюз снижает потери тепла через док на 70-80%. Это напрямую влияет на счёт за газ или электричество. Для склада площадью 1000 кв. м разница может составлять десятки тысяч рублей в месяц зимой.

    Повышение безопасности. Без тамбура в помещении образуется наледь, особенно если идёт разгрузка влажных грузов. Это создает скользкую поверхность, что увеличивает риск травм для сотрудников и повреждений техники. Тамбур-шлюз предотвращает попадание снега и дождя, поддерживая сухой и безопасный пол внутри. Кроме того, он служит барьером от пыли, грязи и насекомых, что критично важно для пищевой, фармацевтической и электронной промышленности.

    Наконец, удобство и скорость работы. Современные тамбуры не мешают процессу погрузки. Погрузчик легко проезжает через плотные, но гибкие шторы. Нет необходимости каждый раз заделывать проём чем-то временным. В «ВОРОТА АВТО» мы предлагаем комплексное решение: от замера и проектирования до поставки и профессионального монтажа перегрузочного тамбура в Белгороде и по всей области. Наши специалисты учтут все особенности вашего здания, климатические условия и требования к логистике, чтобы система работала безупречно долгие годы.

    КАК СДЕЛАТЬ ЗАКАЗ В БЕЛГОРОДЕ

    онлайн заявка на ворота
    1.

    Оставьте заявку

    Оставляете заявку на сайте или связываетесь с нами по телефону.

    бесплатный-замер-ворот
    2.

    Бесплатный замер

    Наш инженер выезжает к Вам на замер и подробную консультацию.

    подписание договора
    3.

    Заключение договора

    Возможно заключение договора на месте либо в нашем офисе.

    монтаж ворот на объекте
    4.

    Монтаж

    Выполняем профессиональный монтаж подписываем акты.

    ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ

    Наша компания специализируется на продаже и установке перегрузочных тамбуров под ключ, предлагая клиентам надежные и современные решения ведущих мировых производителей. Наш опыт подтверждают тысячи успешно реализованных проектов для коммерческих объектов.

    ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОД КЛЮЧ

    Перегрузочный тамбур: как превратить проблему нехватки места в конкурентное преимущество вашего склада

    Представьте стандартную картину на вашем складе в Белгороде: фура пытается вписаться в узкое пространство между зданиями, драгоценное тепло улетучивается в открытый проем, а работники в зимнюю слякоть вынуждены разгружать товары под снегом и дождем. Знакомо? Похоже, ваш логистический узел созрел для перегрузочного тамбура.

    Мы в «ВОРОТА АВТО» уже более десяти лет специализируемся на монтаже складского оборудования и видим, как одна грамотно установленная конструкция способна в корне изменить эффективность работы. Перегрузочный тамбур — это не просто «будка» у стены. Это инженерное решение, которое выносит процесс погрузки за пределы склада, освобождая до 20 квадратных метров ценной внутренней площади под хранение. Для бизнеса, где каждый метр на счету, это прямой путь к увеличению оборачиваемости и прибыли.

    Конструктивно перегрузочный шлюз представляет собой прочный каркас с выносной фермой, обшитый либо профилированным листом, либо сэндвич-панелями. Именно в выборе обшивки кроется ключевое отличие. Профлист защитит от ветра и осадков, а сэндвич-панели толщиной 45 мм, которыми комплектуются модели ALUTECH DH, создают полноценный теплоизолированный контур. Это критически важно для складов, работающих с продуктами, фармацевтикой или любыми другими товарами, требующими соблюдения температурного режима. Экономия на отоплении в нашем климате может окупить часть стоимости оборудования всего за пару сезонов. А чтобы тамбур не превратился в дырявое ведро, в комплектацию ведущих брендов входят водосточные желоба, боковые отливы и нащельники примыкания к стене, которые защищают от сквозняков и протечек. Мы часто шутим, что хороший тамбур должен быть похож на термос: герметичный снаружи и сохраняющий нужный климат внутри.

    Косой, прямой, легкий или стандартный: определяем тип тамбура под ваши задачи

    Когда клиент решает купить перегрузочный тамбур, первое, с чем он сталкивается — это необходимость выбора из нескольких вариантов. Основных типов тамбур-шлюзов два, и они различаются не только ценой, но и областью применения. Легкие серии, такие как DHOUSL от DoorHan, обшиты профлистом и предназначены для работы с платформами, имеющими поворотную аппарель. Они быстрее монтируются и становятся отличным решением, когда ключевая задача — защита от непогоды без строгих требований к теплоизоляции. Стандартные серии (например, DHOUS) универсальны: их можно использовать с любыми типами герметизаторов и уравнительных платформ, а стены из сэндвич-панелей обеспечивают максимальную энергоэффективность.

    Но самая хитрая часть — это геометрия. Подавляющее большинство представляет себе монтаж строго под углом 90 градусов к стене. Однако жизнь, особенно на стесненных площадках промзон, вносит коррективы. Для организации рабочего процесса при ограниченном пространстве для подъезда и маневра фуры производители предлагают установку под разными углами — 45°, 60°, 120° или 135°. Это гениальное решение позволяет принять грузовик даже на тесном пятачке, где о перпендикулярной парковке не может быть и речи.

    Важно помнить, что перегрузочный тамбур — это лишь часть системы. Его основание — это выносная ферма, на которую монтируется уравнительная платформа (она, как правило, приобретается отдельно), а со стороны здания проем герметизируется специальным утепленным затвором. Только в связке эти элементы создают тот самый надежный и теплый шлюз между складом и транспортом.

    Монтаж и гарантии: почему доверить установку «ВОРОТА АВТО» — разумное решение

    Самостоятельный монтаж перегрузочного тамбура сравним с попыткой собрать космический спутник по картинке из интернета. Кажущаяся простота сборной конструкции обманчива. Неверно выставленный угол или недостаточно жесткое крепление фермы сведут на нет все преимущества оборудования и создадут угрозу безопасности.

    Наши монтажные бригады в Липецкой области работают по отработанному алгоритму. Вначале — тщательный замер и анализ места установки, включая оценку состояния стены и прилегающей территории. Затем — подготовка фундамента или усиление площадки. Сборка каркаса и фермы требует не только физической силы, но и точности до миллиметра, особенно при нестандартных углах примыкания. Финишный этап — монтаж обшивки, установка всех систем герметизации и водоотвода, а также интеграция с уравнительной платформой и герметизатором проема.

    Мы работаем с оборудованием лидеров рынка — DoorHan и Алютех. Это не просто вопрос предпочтения, а гарантия качества и долговечности. Например, каркасы ALUTECH перед покраской проходят дробеструйную обработку, что радикально снижает риск коррозии. А на некоторые элементы перегрузочного оборудования этот производитель дает расширенную гарантию до 10 лет.

    Наши клиенты в Белгороде, среди которых есть и крупные логистические операторы, ценят не только надежность техники, но и нашу сервисную поддержку. Вложиться в качественный перегрузочный тамбур для склада — значит на годы забыть о проблемах с потерями тепла, промокшим грузом и недовольными водителями, которые отказываются ждать разгрузки под ливнем.

    Раскрыть полностью

    ❓ FAQ: ответы на частые вопросы о перегрузочных тамбурах

    В каких случаях нужен перегрузочный тамбур, а не просто навес?

    Тамбур нужен, когда важно не просто укрытие от дождя, а сохранение стабильного микроклимата внутри склада. Если вы храните продукты, лекарства, электронику или любые другие товары, чувствительные к перепадам температуры и влажности, навес не справится. Тамбур с утепленными стенами и герметизатором проема создает полноценный тепловой шлюз.

    Можно ли установить тамбур, если у здания уже есть выступающий пандус?

    Да, производители, такие как DoorHan, предусматривают различные исполнения каркаса: как для зданий с заподлицо идущей стеной, так и для случаев, когда пандус выступает на 1–500 мм относительно фасада. Это выясняется на этапе замера.

    Что входит в стандартную комплектацию перегрузочного тамбура?

    Стандартно в комплект входят каркас, ферма, обшивка (профлист или сэндвич-панели), элементы для герметизации примыкания к стене (нащельники) и система водоотвода (желоба, отливы). Уравнительная платформа, герметизатор проема и бамперы для грузовиков обычно приобретаются отдельно.

    Какой угол монтажа тамбура выбрать?

    Угол в 90° (перпендикулярно стене) стандартен и предпочтителен. Углы 45° или 60° применяются при острой нехватке места для маневра грузовика перед складом. Выбор угла требует профессионального расчета, основанного на длине транспортных средств и геометрии площадки.

    Не будет ли промокать крыша на стыке панелей?

    Конструкция современных тамбуров исключает это. Во-первых, крыша имеет уклон в 5° вперед для стока воды. Во-вторых, в моделях ALUTECH с обшивкой из сэндвич-панелей сверху на крышу дополнительно укладывается профилированный лист, который и отводит влагу, защищая стыки панелей.